|
Engine Oils |
|
Nästa sida:Gearbox Oils Index KLASSISKA MOTOROLJOR FÖR BILAR OCH MC CASTROL CLASSIC XL 20w / 50 Castrol Classic XL 20w / 50 är en traditionell multigrade mineral motorolja med ett lågt innehåll av rensande tillsatser . Den har egenskaper som var vanliga på 60- och 70 - talet - och som dåtidens motorer blev konstruerade för . Effektiv smörjning och gott oljetryck på klassiska bilar kräver den höga viskositet som XL 20w / 50 har . Men lika viktigt är den korrekta blandningen av tillsatser - således kan moderna tillsatser lösa upp gamla avlagringar - som därefter kan blockera oljekanalerna - och vid ett större oljeförbruk kan det samlas koks i förbränningskamrarna . SAE 20w / 50 1 gallon = 4,546 liter i tennlödd bleckdunk eller i 25 liters plastdunk / 200 liters fat . CASTROL CLASSIC XL 30 En traditionell monograde motorolja med viskositet SAE 30 till bilar från början av 60 - talet och tidigare .Särskilt lämpad för äldre bilar såväl som veteranbilar och mc där en olja med denna viskositet föreskrivs.Med ett mycket lågt innehåll av rensande tillsatser förebyggs upplösning av gamla avlagringar - och därmed uppfrätta packningar och blockerande oljekanaler . Används också i växellådor , manuella- liksom Wilson växellådor där en SAE 30 olja är rekommenderad . SAE 30 1 gallon = 4,546 liter tennlödd bleckdunk eller 25 liters plastdunk / 200 liters fat CASTROL CLASSIC XXL 40 Traditionell monograde motorolja med högre viskositet än XL 30 . Speciellt avsedd till många motorcyklar från 60 - talet eller som sommarolja till många bilar från samma period . Med lågt innehåll av rensande tillsatser förebyggs upplösning av gamla avlagringar . Används också till växellådor där SAE 40 är föreskrivet . SAE 40 1 gallon = 4,546 liter i tennlödd bleckdunk eller 25 liters plastdunk CASTROL CLASSIC GP 50 Traditionell monograde motorolja med mycket lågt innehåll av rensande tillsatser . Tål hög arbetstemperatur och är därför mycket lämplig till motorcyklar och högvarviga bilar från 50 - talet eller tidigare . SAE 50 1 tennlödd bleckdunk på 5 liter eller 25 liters plastdunk Z 20w Traditionell monograde motorolja med särskilt låg viskositet . Används till bilar och motorcyklar som kräver en mycket tunn olja . Mycket lågt innehåll av rensande tillsatser som förebygger upplösning av gamla avlagringar . SAE 20 1 liter CASTROL SUPER TT En 2 - takts mineralolja av hög kvalitet och låg askhalt , mycket lämplig för MC , mopeder , gräsklippare ,motorsågar och andra luft- och vattenkylda 2-taktsmotorer. Ger minimal rökutveckling. 1 liters plastflaska med påfyllningskork ISO-L-EGD / JASO FB CASTROL TTS En helsyntetisk motorolja till moderna och avancerade luft- och vattenkylda 2-takts motorer , mycket lämplig för tävlingsbruk , för de mest krävande förhållanden.Kan med fördel användas till både injektionssystem och som förblandning i bensinen efter motorfabrikantens anvisningar. Säkerställer hög renlighet i motorn och ger avgaser med låg rökutveckling . 1 liters plastflaska ISO-L-EGD / JASO FC CASTROL GTX MAGNATEC 5w / 40 Vill man byta från mineral- till syntetisk olja på en klassisk motor , som är byggd för lite tunnare mineraloljor som SAE 30 eller SAE 15w / 40 kan man med fördel byta till MAGNATEC. Magnatec har en särskilt god vidhäftningsegenskap på lodräta ytor - och är därför mycket lämpligt till motorer som inte köres så ofta . SAE 5w-40 / ACEA: A3-B3 / API : SL-CF 4 liter 
CASTROL FORMULA RS 10w-60 Formula RS 10w-60 är den mest lämpade fullsyntetiska motoroljan till äldre bilar - det är en unik olja , som är i stånd att hålla det höga oljetryck , som krävs på motorer som är specifiserade att köras på 20w / 50 olja. Genom att byta till denna olja går man bort från orginaliteten - men får snabbare smörjning vid kallstarter , högre oljetryck vid varm motor , lugnare motorgång och bättre utrensning av orenheter vid oljeskifte . Ett byte till RS 10w 7 60 bör endast ske i samband med motorrenovering - annars kan det medföra oönskad frigörelse av avlagringar i motorn . SAE 10w / 60 / ACEA : A3-B3-B4 / API:SJ-CF 4 liter F Ö R B E H Å L L
Anvisningarna på denna sida vilar på nuvarande erfarenheter och på de informationer som varit möjligt att hitta . Användaren måste själv avgöra om upplysningarna är tillräckliga för hans användande av produkten . |
|